最懂國人的“家轿王”,半年賣了250000台,标配LED燈且10万不到
德系車在海内的市場不問可知，不論是名声大噪的BBA，仍是親民轿車系列公共，在我國的汽車市場合占比例见义勇為的第一。而公共内里销量最高生薑精油,的一款車型，可怕就是親民家轿——朗逸了。朗逸在6月份的销量為34330台，固然比拟日產轩逸的40000多台差了很多，但在19年1月-6月的半年销量中，朗逸以250252台的惊人数目，压過了轩逸的204375台，见义勇為的排在了第一位，同样成為全部轿車销量排行榜的第一位。固然，公共朗逸有如许的成果其實不是靠本身的命運，重要它是一款真實的最懂國人的轿車，领會了國人真實的需求，因而它能成為真實的“家轿王”。
朗逸在紧凑型車内里一度成了代名词，進入中國市場後凭仗着多年的荣誉堆集和德系品牌的附加值，在中國的消费者心中埋下了一颗随時萌芽的種子，在線上麻將,跟着朗逸代價逐步低落的時辰，刹時成了國人追捧的工具，月销跨越两万台已是朗逸的屡见不鲜了。
朗逸進入中國市場到如今已有11年的汗青了，新款的朗逸在外观的進级變革是蛮大的，比拟于老款的沉稳，新款看上去加倍年青、時尚，逐步偏向于轿跑的感受。前脸的横向進气格栅采纳了公共一向的設計气概，但在面积上比拟老款有所增大。双侧的LED燈造型没有太多的變革，而且依然保存了全系LED燈源的設置装备摆設，還装置了转向辅助功效，這也是朗逸身上的一大亮點。
車身侧面變革也挺大，一贯沉稳的感受多了些年青和活動感。从引擎盖处的一条横线直接贯串全部車身到車尾尾燈处，另外一条横线则直接贯串两個車門，看上去持重感和時尚感比力稠密。下面的凹陷設計则显得年青了很多，15幅的轮毂設計也很是吸引眼球，看上去很是大气。
19款的朗逸在車身尺寸上比拟老款有所增长，长宽高别离為4670*1806*1474妹妹，固然级别是紧凑型車，但轴距却也到达了2688妹妹，說是入門级的中型車也不為過。此外行李箱為510L，這個容量根基可以知足一般家庭的需求了。
内飾上的設計與老款比拟并无多大的變革，大部門采纳了塑料和仿線上遊戲,皮的設計，固然，究竟结果就如许的代價，也没想要何等奢華的材质設計了。三幅式多功效标的目的盘固然采纳塑料包裹，但手感還不错，操控性也比力强，上面的多功效按键也比力便利。中控采纳 了6.5英寸和8英寸的智充氣床墊推薦,能MIB多媒體文娱體系显示屏，在設置装备摆設四周的功效按键，看上去档次感仍是有的。此外像EPB電子手刹主動連结主動泊車功效、一键启動、ACC自顺應巡航體系、镀铬門把手（KESSY无钥匙進入）等功效该有的仍是都有。
動力上，新款朗逸别离采纳了1.5L天然吸气、1.4T涡轮增压、1.2T涡轮增压發念头。手動風俗版采纳1.5L天然吸气發念头，最大功率為83kw，最大马力為113ps，最高車速可达190km/h，而且百千米油耗仅為5.6L，至關于一箱油可以跑近900千米。恬静版采纳1.4T涡轮增压發念头，最大功率為110kw，最达马力為150ps，最高車速可达200km/h，百千米油耗仅為5.4L，一箱油依然可以跑近900千米。
代價上，朗逸的售價在10万摆布的家轿中可算是王者，也恰是定為于10万摆布的轿車行列，再加之德系血统，這也是朗逸能樂成的缘由一下。手動風俗版的引导價為11.29万，按照“前行哥”的领會，今朝各大4s店都在1.5-3万元的优惠，差未几9万摆布的代價可以到手一辆朗逸，仍是很是划算的。主動恬静版的引导價為13.99万，今朝优惠力度在1-2万之間，总的来讲仍是很是划算的。
综合以上，朗逸在家轿中算是最超卓的轿車之一，半年250000多台的销量也不是浪得虚名，重要在于朗逸可以或许把國人的消操心理抓得死死的。當你買車的预算在10万摆布的時辰，大部門第一會想到朗逸，究竟结果如许的代價能获得一法網直播,辆具有一身德系血统的轿車仍是很是划算的。朗逸被人称為最懂國人的家轿王，看来也是情理當中，你怎样看呢？
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